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如何解决空气压缩机的喘振现象?

  当武汉空气压缩机发生喘振现象的时候,空气压缩机不能正常工作。出口压力降低,低于出口管道系统压力,并且气体从管道系统反向到空气压缩机,直到管道系统压力低于空气压缩机出口压力。此时,反向流动停止,空气压缩机恢复正常运行。然而,当出口管道系统的压力恢复到原始值时,通过空气压缩机的气体流速再次降低,并且再次发生喘振,并且管道系统周期性地振荡。在整个过程中,空气压缩机产生强烈的振动,伴随着强烈的噪音,对空气压缩机内的迷宫式密封件、轴承和叶轮造成严重损坏。在严重的情况下,空气压缩机将被销毁。同时,连接到单元出口的管道也会经历周期性振动。管道上的压力表、会随流量计而波动很大。同时,空气压缩机将在短时间内从空载反复移动到过载。因此,它对诸如耦合驱动机构的驱动系统是非常有害的。

  以离心泵为比喻,离心泵的进气管堵塞,或介质的相对挥发性变大,即密度变小,发生泵送现象。离心机的喘振也是如此,例如离心机的入口阀。阀板突然下降,或者如果循环氢空气压缩机介质的氢气纯度突然变纯,则会发生喘振。

  1.由于进气量不够(如风机进气口开度不足,气体温度上升、),导致叶片分压损失,引起振动。

  2.出口阀故障,无法完全打开,产生回风,壳体内形成涡流,引起振动。

  3.进气挡板损坏,风涡进入,引起振动。

  无论是否是喘振,仍然需要通过仪器确定现场的振动频率。